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Srpski језик TOYOTA Land Cruiser 300 2021의 왼쪽을 위해 특별히 설계된 DENAISHI 인터쿨러는 차량의 출력 특성과 완벽하게 일치합니다. 냉동 및 자동차 부품 분야에서 축적된 브랜드의 기술을 바탕으로 성능, 적응성 및 내구성의 균형을 유지하고 오프로드 및 장거리 운전과 같은 다양한 시나리오에서 차량의 요구 사항을 완벽하게 충족하며 브랜드의 전문적인 강점을 강조하는 선호 액세서리가 되었습니다.
이 제품은 적응성과 성능의 이중 업그레이드에 초점을 맞춘 눈에 띄는 핵심 판매 포인트를 가지고 있습니다. TOYOTA Land Cruiser 300 2021의 왼쪽 장착 위치에 정확하게 맞아 추가 수정 없이 직접 원래 위치 교체가 가능합니다. 차량의 3.5L 트윈 터보차저 엔진(V35A-FTS) 흡기 시스템의 레이아웃과 완벽하게 일치하여 적응성이 좋지 않고 유니버설 인터쿨러의 번거로운 설치 문제를 해결합니다. 재료 측면에서는 전문 브레이징 기술을 통해 제조된 고품질 항공등급 알루미늄 합금을 채택하여 경량과 고강도를 결합했습니다. 이는 차량 부하를 줄일 뿐만 아니라 열 방출 효율을 향상시켜 과급 후 흡기 온도를 신속하게 낮추고, 엔진 폭발을 방지하며, 출력을 5%-10% 증가시키고, 연료 소비와 오염 물질 배출을 줄일 수 있습니다. 또한, 우수한 밀봉 성능과 긴밀한 배관 연결을 통해 공기 누출을 효과적으로 방지하고, 차량의 저온, 고온 등 극한 주행 환경에 적응하며, 사용 수명이 업계 평균 표준보다 훨씬 길다.
유사한 동종 제품과 비교하여 DENAISHI는 상당한 차별적 이점을 가지고 있습니다. 대부분의 동종 제품은 단일 적응성 또는 방열에 중점을 두는 반면, 이 제품은 "정확한 적응, 효율적인 방열 및 안정적인 내구성"이라는 삼위일체를 달성합니다. 방열 성능 측면에서는 최적화된 핀 설계로 방열 면적이 증가했으며, 방열 효율은 동급 제품보다 15~20% 높아 랜드크루저 300의 강력한 파워에 따른 방열 요구에 부응했다. 품질 관리 측면에서 각 제품은 엄격한 기밀성 및 내압성 테스트를 거쳐 100% 합격률을 기록하며, 이는 일반적인 문제인 절단 모서리 및 부적절한 테스트에 비해 품질이 더 보장됩니다. 동시에, 브랜드의 완벽한 공급망 시스템을 기반으로 제품은 뛰어난 비용 성능을 가지며 동일한 품질 하에서 더 유리한 가격을 제공하고 더 편리한 판매 후 보증을 제공하여 느린 판매 후 응답과 동료의 불편한 유지 관리의 문제점을 완전히 해결합니다.
강력한 생산 경험은 제품 품질에 대한 견고한 지원입니다. DENAISHI는 13,500제곱미터 규모의 표준화된 생산 작업장, 50명 이상의 전문 R&D 팀, 21개의 관련 특허를 보유하고 수년 동안 냉동 및 자동차 부품 분야에 깊이 관여해 왔으며 강력한 독립적인 R&D 및 생산 능력을 보유하고 있습니다. 이 회사는 첨단 생산 장비와 테스트 장비를 도입하여 원자재 조달, 생산 및 가공에서 완제품 배송에 이르기까지 인터쿨러의 전체 프로세스에 대한 정밀한 제어를 실현했습니다. 자동차 부품 맞춤화 및 생산 분야에서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다. 이 제품은 Toyota 시리즈 모델에 적합할 뿐만 아니라 다양한 고급 차량에 널리 사용되며 전 세계 여러 국가 및 지역으로 수출되어 시장에서 높은 인지도를 얻고 있습니다. DENAISHI는 다년간의 산업 축적을 바탕으로 Land Cruiser 300 모델의 구조적 특성과 사용 요구 사항을 정확하게 파악하여 모델과 시나리오에 더욱 적합한 인터쿨러 제품을 만들고 브랜드 가치를 전문성과 강력함으로 해석합니다.
| 모델: | TOYOTA Land Cruiser 300 2021 왼쪽용 인터쿨러 |
| 코어 크기: | 350*229 |
| 탱크 크기: | 65/65*238.5 |
| 판지 상자: | 490*85*295 |
| 아빠: | 49 |
| OEM: |
1655070030 |
| 가격: | 60달러 |

